大众汽车(Volkswagen AG)的一个合资企业将在中国东部省份安徽对电动交通进行投资。计划建立研发中心以及新的生产车间，以此作为合肥市现有工厂的延伸。大众汽车和中国合作伙伴江淮汽车(JAC)已经在这里生产带常规内燃机的车辆。新投资的项目是基于大众MEB平台进行电动汽车的制造。这个“模块化电动驱动工具包”使得大众汽车能够在整个集团内部通过一个共同的平台来研发和生产所有品牌的电动汽车。
对新的生产车间的投资额达到了约30亿欧元，预计将在2022年完成施工。目标是从2023年起能够让第一批车下线。一旦开始批量生产，大众汽车计划在合肥工厂每年生产35万辆电动汽车。
大众汽车（安徽）取代江淮大众汽车(JAC Volkswagen)
早在五月，大众汽车就获批接管与江淮汽车的合资企业中大部分的股份。这一步已于12月初在总额为大约10亿欧元的投资框架内完成。大众汽车也因此将其在江淮大众汽车有限公司的股份从50%增加到了75%。由此，大众汽车成为了世界范围内第一个在其中国合资公司中拥有多数控股的汽车制造商。此外，在收购过程中，合资公司的名字也发生了改变，现在被称为“大众汽车（安徽）有限公司”。
收购大众汽车（安徽）的同时，这家沃尔夫斯堡的企业还获得了江淮汽车集团控股有限公司(JAG)50%的股份。江淮汽车集团控股有限公司是大众汽车合资伙伴江淮汽车的母公司。
大众汽车（安徽）的意图不仅仅是将来在合肥生产电动汽车。新的研发中心也是进一步行动的一部分。未来会有多达500位职员在这里开发新的大众产品，迅速推向市场，并缩短研发的周期。
这次投资旨在进一步强化大众汽车在中国的电动交通战略，并加入一系列措施，比如收购电池制造商国轩(Gotion)的股份，以此为集团在2050年达到碳中和做出贡献。
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